| | |
|
| 1,6 L (1 591 cc), 4 cyl. en ligne, avec DACT et calage variable continu des soupapes (CVVT) et système d’admission variable à double clapet de résonance | S |
| Bloc-cylindres / Culasse Aluminium | S |
| Puissance à tours/minute 138 à 6 300 | S |
| Couple (lb-pi) à tours/minute 123 à 4 850 | S |
| Alésage et course (mm) 77,0 x 85,4 | S |
| Taux de compression 11,0 à 1 | S |
| Alimentation Injection directe de carburant | S |
| Carburant recommandé Sans plomb | S |
| Échappement Double, centré, à embouts chromés | S |
| Système de contrôle des émissions ULEV | S |
| | |
|
| Empattement | 2 650 |
| Longueur hors tout | 4 220 |
| Hauteur hors tout | 1 790 |
| Largeur hors tout | 1 399 |
| Voies (avant/arrière) | Avec jantes de 17 po : 1 561 / 1 574 |
| Voies (avant/arrière) | Avec jantes de 18 po : 1 557 / 1 570 |
| Surplomb | 830/740 |
| Garde au sol minimale | 143 |
| Coefficient de trainée | 0,32 |
| Dégagement à la tête | Avant/Arrière : 990 / 896 (Sans toit ouvrant panoramique) |
| Dégagement à la tête | Avant/Arrière : 945 / 896 (Avec toit ouvrant panoramique) |
| Dégagement aux jambes | Avant/Arrière : 1 114 / 805 |
| Dégagement aux hanches | Avant/Arrière : 1 351 / 1 337 |
| Dégagement aux épaules | Avant/Arrière : 1 412 / 1 371 |
| Masse en état de marche (KG) | Boite man. : 1 172 - 1 243 |
| Masse en état de marche (KG) | Boite Ecoshift à double embrayage : 1 205 - 1 276 |
| Poids nominal brut du véhicule (KG) | Boite manuelle et boite à double embrayage : 1 700 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 50 |
| Volume de l’habitacle (L) | 2 543 |
| Volume du coffre (L) | 440 |
| Total (L) | 2 983 |